黑龍江佳木斯道釘錨固劑施工方法

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黑龍江佳木斯道釘錨固劑施工方法

黑龍江佳木斯道釘錨固劑施工方法 

產品簡介

本品為無機混合料,快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。省去了 硫/ 磺 錨固道釘時需要熬 制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環境下施工,經200萬次疲勞試驗效果良好。

產品用途

1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。

2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固,并可滿足鋼筋焊接要求。
 
黑龍江佳木斯道釘錨固劑施工方法


 
  通過試驗研究了聚丙烯(pp)纖維和植物纖維素(ufpp)纖維對受荷混凝土滲透性能的影響.結果表明:在一定荷載范圍內,纖維混凝土的抗滲能力有所提高,當荷載超過混凝土破壞荷載30左右時,其抗滲能力隨之下降.同時研究了纖維對各齡期混凝土抗氯離子滲透性能及抗凍融循環耐久性能的影響,并分析了其機理.
 
注:每根道釘用量約為0.4公斤。

注意事項

1、一次拌漿數量以在30min內用完為宜,攪拌時間為2~5min。施工作業中必須掌握好流動度和稠稀度,當在灌注過程中流動度 降 低 時,可少加一點水拌合后繼續使用。當漿液 偏 稀時可適當加一點干料拌合后再用。

2、冬季施工氣溫在-10℃以上,可用40~50℃熱水拌合錨固劑,必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。
黑龍江佳木斯道釘錨固劑施工方法

黑龍江佳木斯道釘錨固劑施工方法

 
  研究了2種相同側鏈長度、但橋接基團不同的梳狀共聚物(pc)在硅酸鹽相、鋁酸三鈣(c3a)/石膏體系、水化產物鈣礬石(aft)和水化鋁酸鈣上的吸附特性,以系統認識不同分子結構的共聚物在單礦上的吸附分布.結果表明:pc在同種單礦上的吸附特性相似,主要吸附在鋁酸鹽相及其水化產物上;pc在較低摻量下與硅酸鹽相達到吸附平衡,且飽和吸附量較小;在c3a體系中,pc的吸附量與其摻量線性相關,在摻量區間內(0~8mg/g)無吸附飽和點.
 


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